留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

机动车行进中鸣笛声监测的校准方法研究

秦朝琪 黄杰 白滢 何龙标 杨平 牛锋

秦朝琪,黄杰,白滢,等. 机动车行进中鸣笛声监测的校准方法研究[J]. 计量科学与技术,2021, 65(8): 42-45 doi: 10.12338/j.issn.2096-9015.2020.9033
引用本文: 秦朝琪,黄杰,白滢,等. 机动车行进中鸣笛声监测的校准方法研究[J]. 计量科学与技术,2021, 65(8): 42-45 doi: 10.12338/j.issn.2096-9015.2020.9033
QIN Zhaoqi, HUANG Jie, BAI Ying, HE Longbiao, YANG Ping, NIU Feng. Research on Calibration of Detection Systems for Honking of Moving Vehicles[J]. Metrology Science and Technology, 2021, 65(8): 42-45. doi: 10.12338/j.issn.2096-9015.2020.9033
Citation: QIN Zhaoqi, HUANG Jie, BAI Ying, HE Longbiao, YANG Ping, NIU Feng. Research on Calibration of Detection Systems for Honking of Moving Vehicles[J]. Metrology Science and Technology, 2021, 65(8): 42-45. doi: 10.12338/j.issn.2096-9015.2020.9033

机动车行进中鸣笛声监测的校准方法研究

doi: 10.12338/j.issn.2096-9015.2020.9033
基金项目: 质量技术基础能力建设项目(ANL2010)
详细信息
    作者简介:

    秦朝琪(1992-),中国计量科学研究院助理研究员,研究方向:声学计量,邮箱:qinzhaoqi@nim.ac.cn

    通讯作者:

    牛锋(1980-),中国计量科学研究院副研究员,研究方向:声学计量,邮箱:niufeng@nim.ac.cn

Research on Calibration of Detection Systems for Honking of Moving Vehicles

  • 摘要: 基于传声器阵列的鸣笛监测系统为惩治乱鸣笛行为提供执法证据,其监测行进车辆的计量溯源问题,是其中比较重要和亟需解决的,但目前还没有形成完全统一的共识。从鸣笛监测系统的原理及使用效能出发,分析了声光图像时间一致性和声压级准确度对监测准确度的影响。提出了声光图像时间一致性及声压级准确度的测量方法,选取两款典型的鸣笛监测系统进行测试,结果表明其声光图像时间一致性均小于50 ms,其对鸣笛监测系统监测行进车辆鸣笛的准确度影响可忽略;声压级准确度均在3 dB内且在距声源4.0 m处的测试准确度优于3.5 m和3.0 m。
  • 图  1  鸣笛监测系统的工作原理

    Figure  1.  The working principle of a DSVH

    图  2  可控鸣笛系统

    Figure  2.  A controllable honking system

    图  3  声压级准确度测试原理图

    Figure  3.  Block diagram of testing ASPL

    图  4  A厂家鸣笛监测系统声压级准确度测试结果

    Figure  4.  Testing result of ASPL of the DSVH from manufacture A

    图  5  B厂家鸣笛监测系统声压级准确度测试结果

    Figure  5.  Testing result of ASPL of the DSVH from manufacture B

    表  1  A厂家鸣笛监测系统声光图像时间一致性测试结果

    Table  1.   Testing results of AOITE of the DSVH from manufacture A

    距离/m声光图像时间一致性/ms
    第1次第2次第3次平均值
    1533232527
    2023361625
    2525312025
    3032262026
    3532494843
    下载: 导出CSV

    表  2  B厂家鸣笛监测系统声光图像时间一致性测试结果

    Table  2.   Testing results of AOITE of the DSVH from manufacture B

    距离/m声光图像时间一致性/ms
    第1次第2次第3次平均值
    1527222023
    2019203224
    2533363735
    3020151717
    3525353632
    下载: 导出CSV
  • [1] 牛锋, 何龙标, 秦朝琪, 等. 机动车鸣笛抓拍中的计量问题[J]. 计量技术, 2020(4): 3-5. doi: 10.3969/j.issn.1000-0771.2020.04.01
    [2] 中华人民共和国国务院. 中华人民共和国道路交通安全法实施条例. 2004-04-30.
    [3] 刘世宇. 麦克风阵列声学成像测试技术研究[D]. 成都: 电子科技大学, 2020.
    [4] 张雷岳, 张兴敢, 刘超. 麦克风阵列声源定位中时延估计的改进[J]. 南京大学学报(自然科学), 2015, 51(1): 25-30.
    [5] 张瑞, 史故臣, 梁远, 等. 基于MEMS声传感器阵列的车辆鸣笛声抓拍系统设计与实现[J]. 传感技术学报, 2020, 33(4): 612-620. doi: 10.3969/j.issn.1004-1699.2020.04.021
    [6] 贺谦, 韩凯, 冯建民, 等. 任意构型传声器阵列声源定位方法[J]. 西安交通大学学报, 2020, 54(4): 186-192.
    [7] 林志斌, 徐柏龄. 基于球麦克风阵列的三维空间多声源定位[J]. 南京大学学报: 自然科学版, 2006, 42(4): 384-394.
    [8] 吴晶. 鸣笛抓拍系统现场校准方法的研究和探讨[J]. 品牌与标准化, 2020(4): 71-72. doi: 10.3969/j.issn.1674-4977.2020.04.025
    [9] 许俊, 陆海峰, 张军, 等. 机动车鸣喇叭自动记录系统应用分析与标准思考[J]. 中国标准化, 2019(19): 118-121.
    [10] 李坤. 汽车鸣笛的规制问题研究[D]. 青岛: 中国海洋大学, 2015.
    [11] 袁芳, 闫建伟, 张勇, 等. 汽车鸣笛声实时抓拍的理论研究和系统实现[J]. 电声技术, 2018, 42(11): 13-15.
    [12] 曾宪燎, 李炜. 基于提高定位精度的圆形嵌套麦克风阵列结构研究[J]. 计算机应用研究, 2016(4): 1169-1171. doi: 10.3969/j.issn.1001-3695.2016.04.046
    [13] 张志飞, 卢晶, 邹海山. 传声器阵列近场波束算法鲁棒性研究[J]. 南京大学学报(自然科学), 2014, 50(1): 47-53.
    [14] 赵秀粉. 基于麦克风阵列声源定位技术的研究[D]. 成都: 电子科技大学, 2013.
    [15] 施珂毅, 孙懋珩. 汽车鸣笛声定位算法研究及系统实现[J]. 中国新通信, 2009, 11(1): 64-67. doi: 10.3969/j.issn.1673-4866.2009.01.014
  • 加载中
图(5) / 表(2)
计量
  • 文章访问数:  604
  • HTML全文浏览量:  259
  • PDF下载量:  51
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 网络出版日期:  2021-05-14
  • 刊出日期:  2021-08-01

目录

    /

    返回文章
    返回