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基于双红外激光的隧道交通测速技术研究与应用

汤灏 曾渭贤 林文辉 尹蓝 姚武 彭峥 杨坤 王飞龙

汤灏,曾渭贤,林文辉,等. 基于双红外激光的隧道交通测速技术研究与应用[J]. 计量科学与技术,2023, 67(10): 19-24 doi: 10.12338/j.issn.2096-9015.2023.0295
引用本文: 汤灏,曾渭贤,林文辉,等. 基于双红外激光的隧道交通测速技术研究与应用[J]. 计量科学与技术,2023, 67(10): 19-24 doi: 10.12338/j.issn.2096-9015.2023.0295
TANG Hao, ZENG Weixian, LIN Wenhui, YIN Lan, YAO Wu, PENG Zheng, YANG Kun, WANG Feilong. Exploring and Applying Dual Infrared Laser Technology for Tunnel Traffic Speed Measurement[J]. Metrology Science and Technology, 2023, 67(10): 19-24. doi: 10.12338/j.issn.2096-9015.2023.0295
Citation: TANG Hao, ZENG Weixian, LIN Wenhui, YIN Lan, YAO Wu, PENG Zheng, YANG Kun, WANG Feilong. Exploring and Applying Dual Infrared Laser Technology for Tunnel Traffic Speed Measurement[J]. Metrology Science and Technology, 2023, 67(10): 19-24. doi: 10.12338/j.issn.2096-9015.2023.0295

基于双红外激光的隧道交通测速技术研究与应用

doi: 10.12338/j.issn.2096-9015.2023.0295
基金项目: 湖南省自然科学基金-部门联合基金项目(2023JJ60538)。
详细信息
    作者简介:

    汤灏(1974-),湖南省计量检测研究院高级工程师,研究方向:运动参数计量,邮箱:652252341@qq.com

    通讯作者:

    曾渭贤(1990-),湖南省计量检测研究院工程师,研究方向:数据分析、交通计量,邮箱:751838168@qq.com

  • 中图分类号: TB934

Exploring and Applying Dual Infrared Laser Technology for Tunnel Traffic Speed Measurement

  • 摘要: 隧道作为交通基础设施的重要组成部分,在提高交通效能的同时,也面临着频繁的交通事故问题。通过深入分析隧道交通环境的特殊性,揭示了隧道内事故频发的原因,特别是在高速追尾事故方面的突出问题。针对目前多普勒雷达测速仪在隧道环境中存在的局限性,设计了一种基于双红外激光技术的测速仪,旨在解决隧道内测速难的问题。该测速仪设计了双红外激光器系统,通过实验证明其在开阔道路上表现良好,并在隧道环境中展现了相对优越性能。通过实地测试和与传统测速手段的比较,验证了双红外激光测速仪在隧道内的实际监测效果。然而,在高流量条件下监控效率仍需进一步优化。总体而言,该测速仪为隧道交通监测提供了新的技术路径,为提升交通安全和效能提供了有益的创新。未来的研究应着眼于进一步提高监测效率,以适应更为复杂和高密度的交通环境,促进隧道交通管理系统的全面进步。
  • 图  1  双红外激光测速仪内部结构

    Figure  1.  The internal structure of the dual

    图  2  双红外激光测速示意图

    Figure  2.  Schematic of dual infrared laser speed measurement

    图  3  双红外激光测速仪抓拍照片

    Figure  3.  Snapshot photos captured by the dual infrared laser speedometer

    表  1  不同场景下双红外激光测速仪与移动式机动车雷达测速仪的测速效果比较

    Table  1.   Comparison of speed measurement results between dual infrared laser speedometer and mobile vehicle radar speedometer in various scenarios

    场景 测速仪器 测量结果 误差范围 是否符合计
    量检定标准
    开阔道路 -
    单一车辆
    双红外激光
    测速仪
    成功测量 比标准GNSS速
    度低2~5 km/h
    移动式机动车
    雷达测速仪
    成功测量 比标准GNSS速
    度低2~5 km/h
    开阔道路 -
    多车辆
    双红外激光
    测速仪
    成功测量 比标准GNSS速
    度低2~5 km/h
    移动式机动车
    雷达测速仪
    成功测量 比标准GNSS速
    度低2~5 km/h
    隧道 -
    单一车辆
    双红外激光
    测速仪
    成功测量 与定速巡航速度
    差异较小
    \
    移动式机动车
    雷达测速仪
    成功测量 与定速巡航速度
    差异较小
    \
    隧道 -
    多车辆
    双红外激光
    测速仪
    成功测量 与定速巡航速度
    差异较小
    \
    移动式机动车
    雷达测速仪
    不成功测量 与定速巡航速度
    差异较大
    \
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    表  2  数据对比:2分钟内通过隧道车辆数情况比较

    Table  2.   Data comparison: Comparison of the number of vehicles passing through the tunnel within 2 minutes

    交通状况次数通过隧道车辆数
    (人工计算)
    通过隧道车辆数
    (红外激光测速仪)
    车流量大17458
    26456
    37564
    46961
    57060
    车流量小11414
    21919
    32323
    42020
    51313
    下载: 导出CSV
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出版历程
  • 收稿日期:  2023-11-20
  • 录用日期:  2023-11-30
  • 修回日期:  2023-11-30
  • 网络出版日期:  2023-12-08
  • 刊出日期:  2023-10-18

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