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摘要:
2019—2020年南极夏季期间,中国第36次南极科学考察队利用中国计量科学研究院自主研发的国产NIM-3C型绝对重力仪在南极中山站进行了绝对重力测量,给极区海洋重力提供了计量校准点,并进行了30天以上的连续观测研究。该计量校准点的绝对重力校准值的标准不确定度优于$ 3\times {10}^{-7}\;\mathrm{m}\cdot {\mathrm{s}}^{-2} $,填补了我国目前极区海洋重力量值无法溯源到国家计量基准的空白,建立了自主可控的可溯源至国际单位制的极区海洋重力溯源体系。
摘要:
环境感知雷达对目标运动学参数的准确测量是实现智能网联汽车安全、高效驾驶的基本保障。现有主流的商用车载雷达传感器中,24 GHz和77 GHz毫米波雷达因工作频段和工作带宽的不同,在速度、距离、角度测量性能方面存在一定差异。为了评价24 GHz和77 GHz毫米波雷达传感器的速度测量性能,研制并搭建了一套基于虚拟仪器技术的毫米波雷达目标运动参数模拟校准装置,通过24 GHz和77 GHz两款毫米波雷达样品的速度模拟校准结果验证了模拟校准装置速度模拟的可行性和准确性。对两款毫米波雷达的速度模拟校准结果进行了不确定度评估和比较,模拟校准结果和速度测量不确定度评估结果表明:该款77 GHz毫米波雷达样品的速度测量重复性和准确性均优于该款24 GHz毫米波雷达样品。
摘要:
应对海洋温度高精度测量需求,结合国家温度基准水三相点和镓熔点装置对海洋用国产负温度系数(NTC)热敏电阻元件长期稳定性进行考察,通过引入等温热管技术的恒温槽并采用“瞬时比较法”对NTC热敏电阻温度计进行校准方法探索。结果表明,经过筛选的国产NTC热敏电阻元件稳定性可达到海洋领域所需水平;常规封装工艺易导致NTC热敏电阻温度计稳定性下降,进行多次热循环是提高其稳定性的有效手段;校准点数量和分布对校准水平具有较大影响;存在高性能温度计在各点校准偏差很小且几乎不受选点分布影响。研究结果有助于建立NTC热敏电阻温度计评测方法和控制标准,为海洋测温领域计量体系发展指明方向。
摘要:
介绍了一种基于电光晶体马赫-曾德尔干涉仪的载波包络相移快速调节方法,对此方法进行了理论分析和仿真计算,并搭建了一套基于电光晶体马赫-曾德尔干涉仪的载波包络相移调节的光梳实验系统。与超稳激光进行拍频以验证其调节效果,证明可实现8 MHz的载波包络相移调节范围,为窄光梳的实现提供了一种技术手段。
整期文章
[摘要](13) [PDF 14380KB](19)
摘要:
远程时间传递与溯源方法、装置及体系
梁坤, 方维, 顾杨义, 陈德好, 郝爽雨, 杨志强, 方占军, 张爱敏
[摘要](41) [HTML全文](14) [PDF 1939KB](16)
摘要:
为解决法定时间量值的远程传递问题,填补可溯源的时间标准及时间计量器具的空白,研究了远程时间溯源方法,参考原子时标国家计量基准(UTC(NIM)),利用GNSS时间频率传递方法,通过驯服铷原子钟、铯原子钟和氢原子钟,研制了远程时间溯源装置NIMDO,基于装置初步构建了远程时间溯源体系。通过多种实验验证,装置在远程端实现了一个高性能的时标,实时与UTC(NIM)驯服同步,相当于在远程端以一定的时间和频率偏差复现了UTC(NIM),超过90%的时间NIMDO与UTC(NIM)的时间偏差优于±10 ns、频率偏差优于±1×10−13,在87%以上的情况时间偏差保持在±5 ns内。